KONTAKT   I   REKLAMA   I   O NAS   I   NEWSLETTER   I   PRENUMERATA
Czwartek, 23 maja, 2024   I   08:46:09 AM EST   I   Leoncjusza, Michała, Renaty
  1. Home
  2. >
  3. STYL ŻYCIA
  4. >
  5. Trochę historii

Historia mostów. Diabelska inżynieria

Ewa Michałowska-Walkiewicz
11 kwietnia, 2024

Historia mostów. Diabelska inżynieria

Dziennik Polonijny został zaproszony do Danii, gdzie mogliśmy zobaczyć kopenhaski most pamiętający jeszcze schyłek osiemnastego stulecia. Tam właśnie na wieczorku poświęconym zagadnieniu budowania mostów, dowiedzieliśmy się nieco o historii ich powstawania. Jak nam mówił pan przewodnik Tadeusz Stembalski, Rzymianie uważali powstanie mostu za diabelską inżynierię techniczną, ponieważ z ludzkiego punktu widzenia, jest to po prostu niemożliwe.

Myśl techniczna ludzi pierwotnych

Ludy pierwotne budowały mosty, z kilku powiązanych ze sobą kłód drewnianych najczęściej wiszących nad rzeką lub mniejszą przepaścią. Jednym z największych osiągnięć w przedsiębiorczości ludzkiej, w dobie starożytnej był most pontonowy. Prowadził on przez cieśninę Bosfor, a zbudowany został przez wojska Dariusza I Wielkiego w V wieku przed Chrystusem.

W Imperium Rzymskim

Jak wiemy, znaczny rozwój techniki budowlanej mostów dokonał się na terenie Cesarstwa Rzymskiego. Warto jest tutaj wspomnieć o tak zwanym moście Trajana, który prowadził przez Dunaj. Liczne kamienne mosty z okresu starożytnego, co godne jest uwagi, przetrwały do dziś. W średniowieczu sztuka ich budowania, trochę podupadła. Ale nie można tego faktu odnieść do tak zwanego Mostu Karola w Pradze.

Nie z drewna i kamienia

Pierwszy na świecie most, powstał także z materiałów innych niż drewno oraz kamień. Miał ten most rozpiętość 30 przęseł i zrobiono go w 1779 roku z elementów żeliwnych. Mowa jest tutaj o moście w Coalbrookdale nad rzeką Severn w Anglii. Elementy jego łączono ze sobą na tak zwane wpusty i kliny, a szczeliny wypełniano blachą ołowianą.

Wiszący most

Pierwszym mostem wiszącym na cięgnach mocowanych na podporach, był most wzniesiony w 1801roku w Pensylwanii. Jest to most zwany potocznie Golden Gate w San Francisco. Kolejnymi osiągnięciami był amerykański most stalowy z 1874 roku oraz pierwszy francuski most żelbetowy z 1875 roku. Po II wojnie światowej dużą popularność, zyskał beton sprężony, jako materiał konstrukcyjny budowy mostów. Z niego to pobudowano słynny most Akashi-kailkyo w Japonii.