W czasie trwających miesiąc badań w 56 miejscach (m.in. rondo Mogilskie, bulwary Wiślane, kładka Bernatka, most Grunwaldzki) odnotowano ponad 90 tysięcy użytkowników tych ekologicznych jednośladów. Największą ich liczbę w godzinach szczytów komunikacyjnych (7.30-8.30 i 16.30-17.30) zarejestrowano na moście Grunwaldzkim.
“Raport wykazał także, że rowerzyści w miejscach, w których nie ma rowerowej infrastruktury, najczęściej wybierają chodniki, bo tylko co 10 decyduje się wjechać na ulicę. Są też miejsca, typowo weekendowe. Bulwarami Wiślanymi w soboty i w niedziele jeździ kilkukrotnie razy więcej rowerzystów niż w tygodniu” – czytamy na stronie internetowej Radia Kraków.
Przeprowadzone badania mają pomóc w usprawnieniu ruchu rowerowego w mieście oraz odpowiedzieć na pytanie, gdzie najbardziej brakuje i dróg dla tych pojazdów.
Marcin Dumnicki ze stowarzyszenia Kraków Miastem Rowerów powiedział na antenie RK, że plany budowy kolejnych ścieżek rowerowych powinny zostać jak najszybciej wpisane do wieloletnich prognoz finansowych miasta. Jego zdaniem w pierwszej kolejności powinno powstać rowerowe połączenie północ-południe.
