Jak przypomniało Radio Kraków-Małopolska, na mocy decyzji ministra środowiska latem wagoniki mogą zabierać zaledwie połowę pasażerów mniej niż zimą, a więc 180 osób w ciągu godziny. Takie ograniczenie ma chronić przyrodę na szczycie góry przed zadeptaniem jej przez turystów.
Dyrekcja TPN sprawdza, jak daleko i jak często turyści, którzy wjechali kolejką z Kuźnic, wychodzą poza teren jej górnej stacji.
– Monitoring obejmował ankietowanie turystów. Wyposażaliśmy turystów również w GPS, żeby móc obserwować, jak wyglądają ich ścieżki na Kasprowym Wierchu. Musimy te dane opracować i zestawić z wynikami badań przeprowadzonych przez PKL. Porównamy, czy zwiększenie przepustowości nie wpływa na liczbę turystów poza kopułą Kasprowego Wierchu – powiedział na antenie krakowskiej rozgłośni dyrektor Parku Szymon Ziobrowski.
“Aby prowadzone badania miały sens, w ostatnich miesiącach w wybranych dniach wagoniki kolejki na Kasprowy Wierch przewoziły więcej osób: czasami zabierały komplet pasażerów, a kiedy indziej powiększano liczbę pasażerów o jedną trzecią” – czytamy na stronie internetowej RK-M.
Prezes Polskich Kolei Linowych Piotr Gosek dodał, że na szczycie wprowadzono takie zmiany, aby większość turystów nie schodziła z terenu górnej stacji kolejki.
“Na razie nie są jeszcze znane ostateczne wyniki przeprowadzonych badań. I TPN, i PKL zastrzegają, że od momentu obserwacji zachowań turystów do zwiększenia przepustowości wagonów jest daleka droga, m.in. ta administracyjna. A decyzję w tej sprawie podejmuje sam minister środowiska” – napisano na stronie Radia Kraków-Małopolska.
