Jak poinformowała Polska Agencja Prasowa, radni jednogłośnie przyjęli zaproponowane przez burmistrza taryfy opłat i uprawnienia do ulgowych oraz bezpłatnych przejazdów.
– Chcemy uporządkować transport publiczny w Zakopanem, zwłaszcza w rejonach, gdzie występują problemy z dostępnością komunikacji. Zdarza się to szczególnie poza sezonem turystycznym i jest dużym problemem dla mieszkańców. Zależy też nam na polepszaniu jakości powietrza, dlatego oferujemy kierowcom darmowe przejazdy, ponadto autobusy będą ekologiczne – wyjaśnił PAP burmistrz Leszek Dorula.
W tegorocznym budżecie miasta na utworzenie linii autobusowej przeznaczono 850 tysięcy złotych.
“W lutym władze Zakopanego podpisały umowę na dostawę w formie leasingu czterech nowych autobusów Solaris Urbino 8,9 LE. Pierwsze dwa autobusy przyjadą do Zakopanego w marcu, dostawa kolejnych dwóch przewidziana jest na sierpień. Każdy z nich dysponuje 57 miejscami, w tym 23 siedzącymi i wyposażony jest w klimatyzację, rozkładaną rampę dla wózka inwalidzkiego i dziecięcego, system monitoringu, a także system informacji pasażerskiej. Pierwsza zakopiańska okrężna linia autobusowa poprowadzi z centrum miasta przez Harendę, Olczę i Bystre. Kolejna linia prowadzić będzie z Cyrhli na Krzeptówki” – czytamy w depeszy PAP.
Nie wszyscy wiedzą, że do tej pory w Zakopanem w ogóle nie było komunikacji miejskiej, jeździły po nim tylko prywatne busy, a wcześniej autobusy PKS do czasu bankructwa sprywatyzowanego w 2005 roku przedsiębiorstwa pięć lat później.
