“Regionalny rząd belgijskiej stolicy ogłosił pod koniec ubiegłego roku zero tolerancji dla samolotów przekraczających zaostrzone normy hasłu. Kary finansowe mają być nakładane za kilka miesięcy. Ogromne samoloty, w tym Air Force One, tych norm nie są w stanie spełnić” – czytamy na stronie internetowej IAR.
– Może więc dojść do absurdalnej sytuacji, kiedy w maju do Brukseli przyleci na szczyt NATO prezydent Donald Trump. Cały kraj zrobi wszystko, by zapewnić prezydentowi bezpieczeństwo, ale region stołeczny Bruksela nałoży karę 10 tysięcy euro. Przecież to nas ośmieszy – powiedział telewizji VRT prezes lotniska Marc Descheemaecker (cytat za IAR).
Po zapowiedzi nakładania kar za przekroczenie norm hałasu w ruchu lotniczym wielu korzystających z dużych samolotów przewoźników cargo, między innymi z Arabii Saudyjskiej i Chin, już zapowiedziało, że zrezygnuje z wykorzystywania lotniska w Brukseli, co może odbić się negatywnie nie tylko na jego zyskach, ale również na całej belgijskiej gospodarce.
A USA z pewnością bez robienia problemów zapłacą karę za nazbyt głośny dla Belgów Air Force One.
