Ze zdumieniem zobaczyłem i wysłuchałem więc w Kronice TVP Kraków informację o oddaniu nowego mostu do użytku. Już kursują po nim pociągi do Starego Sącza, Krynicy, Muszyny i na Słowację.
Głównym wykonawcą obiektu była spółka INTOP z Tarnobrzega, która musiała też uregulować koryto rzeki, umocnić jej brzegi, odbudować całą infrastrukturę kolejową: tory, sieć trakcyjną i telekomunikacyjną oraz urządzenia sterowania ruchem.
Most został wykonany w nowoczesnej technologii, dzięki czemu ma teraz większą nośność. Inwestycja kosztowała około 16 milionów złotych, z czego ponad 14,5 pochodziło z budżetu państwa.
– W ciągu pół roku udało się zaprojektować i odbudować most na Popradzie. Ten dzień jest dobrym dla kolei, ale też ważnym dla gospodarki polskiej i słowackiej, bo odtworzyliśmy połączenie z naszym południowym sąsiadem. Ta linia ma jeszcze większe znaczenie, bo to droga na Bałkany – powiedział na uroczystości otwarcia nowego mostu minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, dziękując wszystkim, którzy przyczynili się do tak szybkiego sfinalizowania trudnej inwestycji.
Utrudnienia w ruchu z powodu braku mostu dotykały nie tylko mieszkańców Sądecczyzny, ale wszystkich, którzy chcieli dotrzeć do ośrodków wypoczynkowych na południu kraju lub podróżować na Słowację i dalej.
– Odbudowa mostu kolejowego ucieszy mieszkańców, lokalne władze, a także kolejarzy, którzy będą mogli wrócić do pracy na Sądecczyznę. Co bardzo ważne wznowiony zostaje ruch pociągów towarowych – dodał dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe SA w Krakowie Włodzimierz Żmuda.
Konieczne jest jeszcze dalsze umocnienie brzegów Popradu w tym miejscu, o co PKP PLK SA zwróciły się do Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Krakowie.
– Jestem dobrej myśli, że uda się znaleźć pieniądze na to zadanie i zrealizować je do połowy roku – powiedział Żmuda (wszystkie cytaty za depeszą Polskiej Agencji Prasowej).
16 stycznia rano przez nowy most przejechał pierwszy po kilkumiesięcznej przerwie pociąg osobowy z Gdyni do Krynicy.
Jerzy Bukowski
(220).jpg)
