Jak poinformował dziennikarzy rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Marek Gancarczyk, liczący 40,5 metra długości jednoczłonowy, niskopodłogowy tramwaj dotarł pod Wawel od producenta we Wrocławiu na lawetach, rozdzielony na dwie części i będzie teraz łączony w całość w jednej z zajezdni.
Rekordowo długi tramwaj wyjedzie na trasę linii 4 (Bronowice-Nowa Huta) w ciągu kilku tygodni, po przeprowadzeniu niezbędnych testów oraz przeszkoleniu pracowników.
Gancarczyk zapewnił, że perony na przystankach mają odpowiednią długość, aby zmieścić taki pojazd, mogący przewozić ponad 300 pasażerów, z czego 64 na miejscach siedzących.
Tramwaj wyposażony jest w klimatyzację, monitoring, system głosowego zapowiadanie przystanków, elektroniczne tablice wyświetlające trasę przejazdu oraz nowoczesne kasowniki, w którym będzie można sprawdzić wszystkie dane zapisane na Krakowskiej Karcie Miejskiej. Kosztował około 5,5 miliona złotych.
Jerzy Bukowski
(220).jpg)
