Polacy cenią włoskie pociągi, a Włosi polskie

Podczas gdy po polskich torach jeżdżą od kilku lat włoskie pociągi pendolino, nowosądecki Newag realizuje podpisany rok temu kontrakt na dostawę pięciu trójczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls II dla Ferrovie del Sud Estna - włoskiego przewoźnika obsługującego region Bari.

File5e40ad7cec638author202002092010
Stanislaw Debicki
8 stycznia, 2017
Post thumbnail default dark

Jak dowiedział się Onet, wartość umowy opiewa na 60,5 miliona euro (ponad 260 mln zł).

“Włoski przewoźnik ma również prawo do skorzystania z opcji zamówienia dodatkowych 10 składów w ciągu pięciu lat od zawarcia umowy. Impulsy będą pierwszymi polskimi pociągami elektrycznymi, które trafią do Europy Zachodniej” – czytamy w portalu.

Onet przypomniał, że nie jest to jednak pierwszy włoski kontrakt Newagu. “24 maja 2016 r. na trasę wokół wulkanu Etna na Sycylii wyjechał wyprodukowany w Nowym Sączu pociąg spalinowy Vulcano. W grudniu 2013 r. Newag podpisał umowę z Ferrovia Circumetnea, przewoźnikiem który jest operatorem Pociągu Etneńskiego, na dostawę łącznie czterech składów” – napisał portal.

Newsletter Dziennika Polonijnego

Zostaw pierwszy komentarz

Post
Filter