31. tydzień 2020 roku był jednak nieznacznie lepszy pod tym względem od poprzedniego, kiedy odnotowano 4,421 operacji lotniczych na wszystkich polskich lotniskach. To dało wzrost o 2 proc. Warto podkreślić, że w 31. tygodniu po raz kolejny przekroczona została liczba 1,000 operacji w polskiej przestrzeni powietrznej każdego dnia przy średniej tygodniowej 1169 lotów. Przed rokiem w analogicznym okresie odnotowano 3,331 takich operacji. Najwięcej lotów w polskiej przestrzeni powietrznej wykonały Polskie Linie Lotnicze LOT (17,2 proc.), natomiast drugą pozycję w rankingu zyskały Wizz Air (13,8 proc.), które wyprzedziły Ryanaira z wynikiem 10,5 proc. Powyżsi przewoźnicy obsłużyli 41,5 proc. ruchu lotniczego, co stanowi 3,396 lotów w polskiej przestrzeni.
Ruch na lotniskach (liczba operacji od 27 lipca do 2 sierpnia):
- Bydgoszcz – EPBY – 33 (96 w 2019 r.) spadek o 65 proc.
- Gdańsk – EPGD – 504 (999 w 2019 r.) spadek o 49 proc.
- Katowice – EPKT – 488 (1,021 w 2019 r.) spadek o 52 proc.
- Kraków – EPKK – 615 (1,320 w 2019 r.) spadek o 53 proc.
- Lublin – EPLB – 34 (72 w 2019 r.) spadek o 52 proc.
- Łódź – EPLL –40 (84 w 2019 r.) spadek o 52 proc.
- Modlin – EPMO – 202 (389 w 2019 r.) spadek o 48 proc.
- Olsztyn-Szymany – EPSY – 33 (43 w 2019 r.) spadek o 23 proc.
- Poznań – EPPO – 274 (510 w 2019 r.) spadek o 46 proc.
- Radom – EPRA – 0 (0 w 2019 r.)
- Rzeszów – EPRZ – 96 (178 w 2019 r.) spadek o 46 proc.
- Szczecin – EPSC – 80 (123 w 2019 r.) spadek o 35 proc.
- Warszawa – EPWA – 1,763 (4,027 w 2019 r.) spadek o 56 proc.
- Wrocław – EPWR – 342 (715 w 2019 r.) spadek o 52 proc.
- Zielona Góra – EPZG – 20 (30 w 2019 r.) spadek o 33 proc.
Linia Ryanair obsługiwała najwięcej lotów w Europie, przy średniej liczbie 1,243 dziennie.
Do 2 sierpnia bieżącego roku ruch między Europą a USA spadł o 60 proc.
Nie najlepiej wyglądają również statystyki największych europejskich grup lotniczych:
- 2 sierpnia British Airways (IAG) zanotował 61 proc. spadek operacji,
- Lufthansa -66 proc.,
- KLM -65 proc.,
- Air France -46 proc.,
- easyJet 45 proc.
- Ryanair -30 proc.
W przypadku niektórych największych europejskich linii lotniczych (nie należących do powyższych grup) spadki w dniu 2 sierpnia wyniosły:
- El Al Israel Airlines -98 proc.
- Norwegian Air Shuttle -82 proc.
- Aer Lingus -78 proc.
- Brussels Airlines -75 proc.
- TUI -68 proc.
- TAP -65 proc.
- Finnair -63 proc.
- Air Nostrum – 60 proc.
- SAS -60 proc.
- Turkish Airlines – 52 proc.
- Polskie Linie Lotnicze LOT – 49 proc.
- Wizz Air -21 proc.
Wszystkie największe lotniska w Europie mają teraz od 60 do 90 proc. mniej lotów w porównaniu do ubiegłego roku.
- Port Londyn City zanotował spadek na poziomie – 93 proc.
- Londyn Gatwick – 72 proc.
- Manchester – 63 proc.
- Mediolan Malpensa – 62 proc.
- Monachium – 61 proc.
- Stambuł (IST+SAW) – 60 proc.
- Dublin – 60 proc.
- Londyn Heathrow – 58 proc.
- Madryt – 58 proc.
- Paryż Orly – 57 proc.
- Amsterdam – 57 proc.
- Barcelona – 55 proc.
- Warszawa – 54 proc.
- Wiedeń – 52 proc.
- Paryż CDG – 50 proc.
rynek-lotniczy.pl











