Lotnisko w Białymstoku (Krywlany) wpisane do światowego rejestru

Lotnisko Białystok-Krywlany zostało wpisane 21 maja do światowego rejestru lotnisk - poinformował Tadeusz Truskolaski na Twitterze. Prezydent stolicy Podlasia nie kryje satysfakcji oraz optymizmu po ogłoszeniu decyzji.

- Oznacza to, że od teraz jest ono otwarte dla operacji lotniczych. Mogą z niego korzystać samoloty do 30 pasażerów, spełniające wymogi kodu 2B - zaznaczył sternik Białegostoku.

Lotnisko stolicy Podlasia jest położone w południowo-wschodniej części miasta. Od centrum oddalone jest o 5 km. Otoczone jest Lasem Solnickim i nie posiada terminalu.

Obecnie port lotniczy wykorzystywany jest przede wszystkim przez Aeroklub Białostocki oraz Podlaski Oddział Straży Granicznej. Niedaleko budynku aeroklubu stacjonuje zespół Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Lotnisko Białystok-Krywlany posiada dwie drogi startowe. Asfaltobetonowa 09R/27L ma 1350 m długości oraz 30 m szerokości. Trawiasta 09L/27R ma 840 m długości oraz 160 m szerokości.

Na początku 2015 roku prezydent miasta Tadeusz Truskolaski oraz władze miejscowego aeroklubu podpisali list intencyjny, który rozpoczął proces przekształcania lotniska do użytku publicznego. Przeprowadzone w przyszłości inwestycje mają poprawić infrastrukturę techniczną. Powstaną dwa hangary lotnicze i budynek portu.

Zachęcamy do zapoznania się z raportem ZDG TOR pokazującym rolę lotnictwa w gospodarce oraz skalę globalnej pomocy dla branży, która przekroczy 100 mld USD. Raport ZDG TOR Pomoc publiczna dla linii lotniczych w czasie pandemii jest już do pobrania!

Pandemia koronawirusa sprawiła, że światowa gospodarka znalazła się w recesji. Jako pierwsze ucierpiały firmy z sektora lotniczego. IATA szacowała w kwietniu, że same linie lotnicze utracą w tym roku ponad 314 mld USD przychodów. Zapewne będzie to kwota bliższa 400 mld USD. Państwa na całym świecie zapowiedziały udzielenie wsparcia na poziomie przekraczającym 100 mld USD. Dlaczego warto wspierać linie lotnicze przekonacie się z lektury raportu!

Rynek-lotniczy.pl/Twitter/Rafał Dybiński