Nazwy pociągów pod nadzorem specjalnej komisji

Jego zdaniem nazwy odwołujące się do czasów przedchrześcijańskich, czyli pogańskich oraz obcojęzyczne: „Czcibór”, „Świętopełk”, „Światowid”, „Viadrina”, „Centaurus”, „Orion” „Antares”, „Luna”, „Jupiter”, „Pomerania”, „Polaris”, „Galaxis”, „Mars”, „Urania”, „Tetyda”, „Ganimedes”, „Wenus”, „Prometo”, „Mercurius”, „Calipso”, „Astra”, „Gemini” mają natychmiast zniknąć z polskiego krajobrazu kolejowego, „Wawel” nie powinien zaś kursować między Krakowem a Bydgoszczą, ponieważ „nie oddaje powagi miejsca pochówku polskich władców”, lepiej więc, żeby łączył dawną stolicę Rzeczypospolitej z obecną.

„Adam Andruszkiewicz zgłosił również zastrzeżenia wobec nazw: <Aurora> (bo to, zdaniem posła, nazwa okrętu, którego wystrzał zapoczątkował rewolucję październikową) <Broniewski> - poeta tworzący w epoce komunizmu, <Osterwa> - bo artysta był posądzany o wolnomularstwo” - czytamy w gazecie.

Zapowiada się kolejna ogólnonarodowa dyskusja na tle historyczno-ideologicznym. Bohumil Hrabal pisał o pociągach pod specjalnym nadzorem, a my obejmiemy nim ich nazwy, które muszą być - zdaniem posła Andruszkiewicza - arcypolskie i w pełni zgodne z tradycją chrześcijańską.

Na razie głos zabrał Paweł Kukiz obiecując posłowi ze swojego klubu parlamentarnego kupno kolejki elektrycznej, żeby mógł się nią pobawić oraz zlecenie poważnych zadań legislacyjnych.

Jerzy Bukowski
Dziennik Polonijny
Polish Pages Daily News