W noworocznym prezencie krakowianie dostali pierwszy autobus komunikacji miejskiej z napędem hybrydowym, czyli przyjaznym dla środowiska.
Jak zakomunikowało Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie, skorzystają z niego przede wszystkim mieszkańcy Nowej Huty, którzy nowoczesnym Solarisem Urbino 18 Hybrid będą mogli dojechać do zachodnich dzielnic Krakowa.
„Autobus jest wyposażony w dwa rodzaje silników: spalinowy i elektryczny. W trybie hybrydowym jest zasilany zarówno przez silnik elektryczny jak i spalinowy. Ma także możliwość automatycznego przejścia do zasilania wyłącznie elektrycznego, pobierając energię z baterii i kondensatorów umieszczonych na dachu, np. po dojeździe do centrum miasta” - czytamy w komunikacie umieszczonym na stronie internetowej MPK.
Decyzja o zakupie przetestowanego wcześniej autobusu hybrydowegobyła podyktowana troską krakowskiego przewoźnika o środowisko i czyste powietrze, nie wytwarza on bowiem zanieczyszczeń jadąc ulicami w centrum miasta. Jego silnik spalinowy także jest przyjazny dla środowiska i spełnia surowe europejskie normy emisji spalin EEV.
„Autobus hybrydowy wyróżnia także to, że baterie i kondensatory są ładowane nie tylko przez pracę silnika spalinowego, ale także poprzez rekuperację (magazynowanie energii wytwarzanej m.in. podczas hamowania) i zewnętrzne ładowanie przez wtyczkę. Autobus dzięki napędowi elektrycznemu jest bardzo cichy. Przy włączonym silniku elektrycznym nie potrzebuje skrzyni biegów, a silnik trakcyjny i oś funkcjonują na takich samych zasadach jak w trolejbusach, co zapewnia niezwykle płynną jazdę” - napisano w komunikacie.
Solaris Urbino 18 Hybrid jest niskopodłogowy, ma 18 metrów długości, 2,55 m szerokości oraz 3,5 m wysokości, posiada cztery pary podwójnych drzwi. Jednorazowo może przewieźć około 130 osób, w tym 47 na miejscach siedzących. Jest wyposażony w klimatyzację oraz system wykrywania i gaszenia pożaru w komorze silnika.
MPK przypomina, że nie jest to jedyny pojazd napędzany energią elektryczną, który przewozi pasażerów w Krakowie. Od kwietnia 2014 roku kursuje regularna linia obsługiwana wyłącznie autobusami elektrycznymi firm: Solaris Bus & Coach SA, LBUS oraz Rampini.
„Są one eksploatowane w Krakowie w ramach testów, które pozwolą na dokładne sprawdzenie autobusów z napędem elektrycznym w regularnej komunikacji. Wypożyczone pojazdy będą służyły mieszkańcom do czasu zakupu nowych autobusów elektrycznych, które MPK SA planuje kupić wykorzystując środki z Unii Europejskiej” - czytamy w komunikacie na stronie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
Jerzy Bukowski
Dziennik Polonijny
Polish Pages Daily News
KATALOG FIRM W INTERNECIE
